雪风号驱逐舰（日语：ゆきかぜ，Yukikaze，英文：“Snowy Wind” destroyer ）是日本于二战前建造的甲型驱逐舰中的阳炎级驱逐舰的8号舰，1938年8月开工，次年3月24日下水并被命名，1940年1月20号竣工，后被配属到第二舰队第2水雷战队，是该级驱逐舰唯一幸存到二战结束的。
它参加了太平洋战役大部分战斗，自身未受严重损伤，阵亡不到10人。日本投降后被改名丹阳号，编号DD-12，加入中华民国海军。1966年11月16日退役，1971年拆毁。
备注：根据旧日本海军的舰船命名惯例，驱逐舰的命名一般采用自然气象的名字作为舰艇名称。“雪风”的意思为“混杂雪花的强风”。
以上为雪风号驱逐舰一生的简略，至于她到底有多幸运….
1942年11月12日，护卫“比睿”号战列舰，比睿号重伤自沉。
1943年3月1日，护航运输陆军船队，雪风号驱逐舰毫发无伤，其余4艘驱逐舰、7艘运输舰全部被击沉。
1943年7月12日，班加拉岛夜战，因吃水浅避过1枚鱼雷，而舰后方的旗舰“神通”号被这颗鱼雷击沉。
1944年6月19日，菲律宾海海战（马里亚纳海海战），日军“翔鹤”、“大凤”、“飞鹰”三艘航母、两艘油轮及600余架飞机便当，其他4艘航母“隼鹰”、“龙凤”、“千代田”、“瑞鹤”以及战列舰“伊势”、重巡“摩耶”也均有不同程度的负伤。而雪风号则连弹片都没被擦到一块。
1944年10月24日，莱特湾海战，雪风号护航“武藏”号超级战列舰。武藏号等3艘战列舰被击沉，雪风号毫发无伤。
1944年11月21日，随第3舰队途经台湾海峡，护航“金刚号”战列舰，金刚号被潜艇击沉。
1944年11月29日，护卫“信浓”号超级航空母舰，信浓号被潜艇击沉。
注：其他克死同级驱逐舰的事迹略。
1945年4月7日，日本海军集结残存力量，发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”，雪风被编入舰队，为舰队的旗舰、大日本帝国海军的骄傲——“大和”号战列舰护航。
后面的事大家都知道了……大和想不沉都没有天理了……
此役，联合舰队几乎全军覆没，自大和以下，巡洋舰“矢矧”，驱逐舰“滨风”、“矶风”、“朝霞”、“霞”均被击沉或重创后自沉。雪风毫发无损。战后，发现雪风的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将雪风船底炸穿而直接沉没——但它却是颗哑弹。
菊水之后，日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场，经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚，而且又是哑弹！一次空袭中，雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷，但雪风诅咒再次应验——水雷引信失灵了！而旁边的“初霜”号驱逐舰同样撞上了水雷，当场沉没。到1945年8月15日，1941年时的联合舰队82艘驱逐舰只有雪风号还浮在水面。
太平洋战争期间雪风号航程20万公里，仅战死10人，5任舰长善终，舰体只受过轻伤。
战后，雪风号被送给国民党海军，改名丹阳号。其加入国军海军那天，刘邓大军开始反攻，解放战争攻守逆转。
1966年，丹阳号退役，停留海军官校小港码头做练习舰用。
1971年12月8日，丹阳号被解体。同日蒋委员长遭遇神秘车祸，一病不起。
1971年底，雪风的一部分被送回日本，结果72年日本金融危机爆发。
可见雪风的幸运程度可不是一般的船能比的，然后这个梗就诞生了—-雪风会保护大家的！